|
|
OdpadyZaprezentowane w opracowaniu dane uzyskano z nastêpuj±cych ¼róde³:
Odpady komunalneOdpady komunalne s± zdefiniowane w ustawie o odpadach jako odpady powstaj±ce w gospodarstwach domowych, a tak¿e odpady komunalne nie zawieraj±ce odpadów niebezpiecznych pochodz±ce od innych wytwórców odpadów, które ze wzglêdu na swój charakter lub sk³ad s± podobne do odpadów powstaj±cych w gospodarstwach domowych. Odpady komunalne i ich gromadzenie. Gromadzenie odpadów komunalnych jest pierwszym elementem systemu gospodarowania odpadami. Stosowany do niedawna w kraju system sprowadza³ siê do gromadzenia w miejscu powstawania nie segregowanych odpadów. Rodzaje i ró¿norodno¶æ u¿ywanych pojemników i kontenerów by³a w tym systemie zadowalaj±ca, zastrze¿enia budzi³y jedynie rozwi±zania materia³owe. Ca³y produkowany w kraju tabor do wywozu odpadów komunalnych przystosowany by³ do istniej±cego typoszeregu sprzêtu do gromadzenia. W ostatnich latach w systemach gromadzenia odpadów nast±pi³y zmiany. I chocia¿ w dalszym ci±gu podstawowymi urz±dzeniami do gromadzenia s± pojemniki o objêto¶ci 110 l i 1,1 m3 oraz kontenery o objêto¶ci 6-7 m3 , to pojawi³y siê jednak dodatkowo pojemniki o objêto¶ci 220 l oraz ca³y typoszereg o pojemno¶ciach 1,1 i 2,5 m3 . Zgodnie z panuj±cymi tendencjami w systemach gromadzenia odpadów nale¿y w najbli¿szym czasie przewidywaæ dzia³ania zwi±zane z wdra¿aniem selektywnego gromadzenia odpadów. Ogólne zasady selektywnego gromadzenia przewiduj± etapowe wdra¿anie takich rozwi±zañ punktów gromadzenia, jak:
Odpady medyczneOdpady medyczne s± to g³ównie odpady powstaj±ce w zak³adach opieki zdrowotnej, tj. szpitalach, domach pomocy spo³ecznej, o¶rodkach zdrowia. Ponadto do tego rodzaju odpadów mo¿na zaliczyæ produkty spo¿ywcze zarekwirowane podczas kontroli fitosanitarnej. Odpady medyczne stwarzaj± szczególne zagro¿enie z uwagi na mo¿liwo¶æ kontaktu z otoczeniem wystêpuj±cych w nich drobnoustrojów chorobotwórczych, a tak¿e z powodu udzia³u w nich przeterminowanych lekarstw. Skuteczne unieszkodliwienie odpadów jest wiêc niezwykle istotnym, a jednocze¶nie k³opotliwym problemem. Ustawodawca klasyfikuje odpady medyczne i weterynaryjne w grupie 18 katalogu odpadów. Nale¿y równie¿ dodaæ, ¿e odpady medyczne zosta³y sklasyfikowane przez G³ównego Inspektora Sanitarnego. Zgodnie z t± klasyfikacj± dzielimy je na cztery grupy:
Metody unieszkodliwiania odpadów medycznych i weterynaryjnych musz± spe³niaæ trzy podstawowe warunki:
Rozporz±dzenie Ministra Zdrowia z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie dopuszczalnych sposobów i warunków unieszkodliwiania odpadów medycznych i weterynaryjnych, wydane na podstawie delegacji prawnej art. 42 ust. 3 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach okre¶la, ¿e odpady medyczne i weterynaryjne mog± byæ unieszkodliwiane w jeden z nastêpuj±cych sposobów:
Utylizacja zwierz±t pad³ych i odpadów pochodzenia zwierzêcego jest jednym z przyk³adów recyklingu. Podstawowe zadanie utylizacji - to szybkie i bezpieczne unieszkodliwienie zwierz±t pad³ych i odpadów pochodzenia zwierzêcego w aspekcie ochrony zdrowia ludzi, zwierz±t i ¶rodowiska. Rola utylizacji:
W krajach Unii Europejskiej zbiera siê rocznie ok. 14 -15 mln. ton odpadów pochodzenia zwierzêcego (zwierzêta pad³e i odpady zwierzêce pochodz±ce z przemys³u miêsnego), które s± bezpiecznie przetwarzane w zak³adach utylizacyjnych. Produktem przetwarzania jest m±czka zwierzêca i t³uszcz. Zale¿nie od tego jakie odpady zak³ad przetwarza (wysokiego lub niskiego ryzyka) mo¿na go okre¶laæ jako zak³ad utylizacyjny lub zak³ad niskiego ryzyka (przetwórczy, specjalny). Wraz z wprowadzeniem w ¿ycie w pa¼dzierniku 2000 r. wymagañ w zakresie segregacji i postêpowania z materia³ami szczególnego ryzyka (Specified Risk Material - SRM) nale¿y uwzglêdniæ równie¿ zak³ady tzw. szczególnego ryzyka. Zadaniem tych zak³adów jest przetwarzanie wy³±cznie SRM i przekazywanie powsta³ych produktów do spalenia. Najwiêkszymi producentami w Europie s± Niemcy i Francja. W Niemczech, we Francji, Czechach, a tak¿e w Polsce dzia³a równie¿ potentat w utylizacji na rynku europejskim - koncern Rethmann. Na rynku francuskim i polskim wystêpuje pod nazw± SARIA. Ocenia siê, ¿e produkcja firmy Rethmann (Saria) to ok. 20% produkcji europejskiej bran¿y utylizacyjnej. Przepisy polskie dotycz±ce utylizacji:
Na podstawie kilku artyku³ów powy¿szej ustawy zosta³y wydane nastêpuj±ce akty wykonawcze, które w mniejszym lub wiêkszym zakresie dotycz± procesu utylizacji:
Normy:
W Polsce wed³ug oficjalnych informacji Inspekcji Weterynaryjnej na koniec 1998 r. znajdowa³y siê 83 zak³ady utylizacyjne w 16 województwach. Obecnie liczba ta mog³a ulec zmianie ze wzglêdu na to, ¿e niektóre zak³ady zawiesi³y produkcjê, a inne zmieni³y charakter dzia³ania, staj±c siê zbiornicami odpadów. Bior±c jednak pod uwagê, ¿e oficjalnie nie zarejestrowano jeszcze dzia³alno¶ci punktów zbiorczych - zak³ady te nadal klasyfikowane s± jako zak³ady utylizacyjne. Oficjalne dane obejmuj± wszystkie zak³ady przetwarzaj±ce odpady pochodzenia zwierzêcego, bez podzia³u na:
Przyjmuj±c tak± klasyfikacjê, w Polsce jest ok. 68 zak³adów utylizacyjnych i 15 zak³adów przetwórczych w tym: 8 oddzia³ów przy rze¼niach i 7 zak³adów przetwarzaj±cych ko¶ci, pierze, krew. Taki podzia³ w ¶wietle przepisów polskich i przepisów unijnych by³by prawid³owy pod warunkiem ich przestrzegania. Problemem w Polsce jest utylizacja krwi, ocenia siê, ¿e tylko 1/3 krwi niewykorzystanej w przetwórstwie jest utylizowana. Wynika to z b³êdów technologicznych i niedoskona³o¶ci polskich rze¼ni, a tak¿e braku mo¿liwo¶ci technicznych zak³adów utylizacyjnych do przetwarzania krwi. Jedynie kilka zak³adów utylizacyjnych w Polsce mo¿e wykonywaæ kompleksow± utylizacjê odpadów sta³ych i krwi. Produkcja m±czek w zak³adach utylizacyjnych wynosi ok. 120 tys ton. Stanowi to 30% ogólnego zapotrzebowania na m±czkê, które obliczane jest w Polsce na ok. 370 tys ton. Ró¿nica (70%) uzupe³niana jest importem. Zdolno¶ci produkcyjne zwi±zane s± z poziomem technicznym zak³adu i koresponduj± z jego stanem sanitarno-higienicznym. Ma to czêsto powa¿ny wp³yw na warto¶æ produktów finalnych - m±czki i t³uszczu oraz ich w³a¶ciwo¶ci chemiczno-fizyczno-mikrobiologiczne. W polskich zak³adach utylizacyjnych zwierzêta pad³e stanowi± obecnie od 2% do 10% ogólnej masy surowca, pozosta³e 90% - 98% to odpady poubojowe. W Polsce koszty produkcji m±czki i t³uszczu s± trudne do oszacowania, ze wzglêdu na du¿e rozdrobnienie zak³adów, ich ró¿ny poziom techniczny, a tak¿e odp³atny i nieodp³atny sposób pozyskiwania surowca.¦rednio koszt przetworzenia tony surowca wynosi ok. 670 z³. Zak³adów przetwarzaj±cych ok. 100 ton surowca dziennie jest 7. Maj± one najwiêksze mo¿liwo¶ci uzyskania "zatwierdzenia" i pozostania na rynku. W warunkach polskich - zak³ady te mo¿na traktowaæ jako zak³ady du¿e, chocia¿ wed³ug kryteriów europejskich s± to zak³ady ¶redniej wielko¶ci. Zak³ady ¶rednie to zak³ady, które przy znacznym dofinansowaniu lub ewentualnie zmianie profilu produkcji np. specjalizacja - krew, pióra, ko¶ci, przetwarzanie odpadów kuchennych lub materia³ów szczególnego ryzyka maj± szansê pozostania na rynku. Stanowi± one ok.30% ogó³u zak³adów utylizacyjnych. Zak³ady ma³e - przetwarzaj±ce do 20 ton surowca/dzieñ stanowi± najliczniejsz± grupê (ok. 60%) zak³adów polskich. Bior±c pod uwagê infrastrukturê techniczn± istnienie ich jako zak³adów utylizacyjnych jest ma³o prawdopodobne. Nie bêd± w stanie ze wzglêdów finansowych zrealizowaæ niezbêdnych inwestycji. Pozostaje przekwalifikowanie siê na zbiornice. Wiêkszo¶æ zak³adów w Polsce stosuje system utylizacji metod± "Hartmanna" lub jego modyfikacjê. W wiêkszo¶ci zak³adów nie prowadzi siê rejestracji procesu sterylizacji, nawet w formie zapisu odrêcznego, a automatyczna rejestracja jest prowadzona jedynie w kilku zak³adach i pozostawia wiele do ¿yczenia. Badania mikrobiologiczne produktu prowadzone s± niezale¿nie przez producenta i nadzór weterynaryjny. Zakres badania okre¶la Rozporz±dzenie MRiG¯ i jest on zgodny z Dyrektyw± 90/6767. Miernikiem procesu termicznego jest: badanie w kierunku Clostridium perfringens (nieobecno¶æ w 1g) i w kierunku Salmonella (nieobecno¶æ w 25g) i Enterobakteriacae (poni¿ej 3x102 w 1g). Badania wykonywane s± w trakcie lub przed zakoñczeniem okresu sk³adowania i wskazuj± na ewentualne wtórne zaka¿enia. Proces utylizacji w polskich zak³adach spe³nia wymagania Decyzji 99/534, jednak brak instrumentów pomiarowych i automatycznej rejestracji nie daje gwarancji, ¿e okre¶lone parametry technologiczne zosta³y osi±gniête, a tym samym nie mo¿na udowodniæ jednoznacznie bezpieczeñstwa produktu w ¶wietle przepisów UE. W 94% zak³adów istnieje podzia³ na czê¶æ "czyst±" i "brudn±". Czêsto ma to jednak charakter "teoretyczny" i wynika z projektu budowlanego. W rzeczywisto¶ci taki podzia³ nie istnieje lub nie jest przestrzegany przez za³ogê. Stan sanitarny wiêkszo¶ci zak³adów jest niezadowalaj±cy i ma ¶cis³y zwi±zek z problemami ekonomicznymi ( brak niezbêdnych inwestycji). W wiêkszo¶ci zak³adów brak jest stanowisk mycia i dezynfekcji pojazdów i pojemników. Dezynfekcja pojazdu powinna dotyczyæ kó³ (na ca³ym obwodzie) i ¶cian pojazdu. ¦cieki pochodz±ce z hal produkcyjnych i mycia samochodów musz± byæ poddane sterylizacji par±. W zak³adach brak jest automatycznego sterowania procesami termicznej dezynfekcji ¶cieków i rejestrowania procesów. ¦cieki z mycia mog± byæ sterylizowane wchodz±c w obieg technologiczny, dlatego optymalnym rozwi±zaniem jest mycie samochodów w hali przyjêæ nad muld±, wtedy zarówno ¶cieki z mycia jak i ocieki z samochodu s± sterylizowane w cyklu produkcyjnym. Oczyszczalniê ¶cieków posiada 30 zak³adów tj. ok. 43%. Bardzo czêsto oczyszczalnie w tych zak³adach nie spe³niaj± swojej roli ze wzglêdu na b³êdy technologiczne lub poziom produkcji przewy¿szaj±cy mo¿liwo¶ci przerobu oczyszczalni. Kolejnym powa¿nym problemem w zak³adach utylizacyjnych jest dezodoryzacja. Praktycznie uwalnianie powietrza od odorów nie jest w polskich zak³adach rozwi±zane. Zanieczyszczenie powietrza zapachami obcymi zwi±zane jest z niew³a¶ciwym sk³adowaniem surowca i zw³ok± w jego przetworzeniu, procesem technologicznym (nieszczelno¶æ urz±dzeñ) i z³ym stanem technicznym hal produkcyjnych (brak szyb, nieszczelne drzwi itd.). Najczê¶ciej stosowane jest wy³apywanie i skraplanie oparów za pomoc± skraplaczy ch³odzonych wod±. W kilku zak³adach utylizacyjnych w Polsce stosuje siê dezodoryzacje metod± biofiltracji. Jednak istniej±ce instalacje wymagaj± zmian proporcjonalnych do poziomu produkcji. Prawie 90% zak³adów utylizacyjnych w Polsce posiada kot³ownie wêglowe, co wi±¿e siê z emisj± do atmosfery SO2 i py³ów. Bior±c od uwagê wymagania zmniejszenia emisji SO2 o ok. 40% i py³ów o 70% doprowadzi to do wyeliminowania tych zak³adów z produkcji. Rozwi±zaniem alternatywnym dla kot³owni wêglowych jest zastosowanie energooszczêdnych urz±dzeñ opalanych gazem lub olejem opa³owym lub paliwami niskosiarkowymi. Jednak ceny oleju opa³owego stawiaj± obecnie takie inwestycje pod znakiem zapytania. W³asny tabor samochodowy posiada ok. 98% zak³adów. Stan techniczny pojazdów i ich szczelno¶æ budzi jednak wiele zastrze¿eñ. Tylko kilka zak³adów (najwiêkszych) posiada samochody specjalistyczne przystosowane do: zbioru odpadów poubojowych z zamontowanymi zbiornikami samowy³adowczymi, mechanicznego za³adunku kontenerów w rze¼niach, mechanicznego za³adunku zw³ok zwierzêcych, transportu t³uszczu i transportu krwi. Posiadanie zak³adów utylizacyjnych spe³niaj±cych wymagania Dyrektywy 90/667 oraz zak³adów "szczególnego ryzyka" jest warunkiem niezbêdnym integracji z UE. Wymienione zak³ady s± podstawowym ogniwem zapobiegania i likwidacji zara¼liwych chorób zwierzêcych. Przyk³adem tego s± sytuacje zwi±zane obecnie z BSE lub niedawny pomór w Holandii i Niemczech, a tak¿e wyst±pienie kryzysów spowodowanych ska¿eniem ¿ywno¶ci dioksynami. Polska - kraj, w którym dotychczas nie stwierdzono przypadku BSE musi prowadziæ bezpieczn± utylizacjê odpadów w "zatwierdzonych" przez w³adze weterynaryjne zak³adach. Istnieje obawa, ¿e bez pomocy w³adz centralnych ze szczególnym uwzglêdnieniem Ministerstwa ¦rodowiska i Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi nawet najwiêksze zak³ady nie bêd± w stanie w najbli¿szym czasie spe³niæ nak³adanych na nie wymagañ weterynaryjnych. Pomocne mog± byæ równie¿ inne rozwi±zania:
Powa¿ny problem stanowi zbiórka i unieszkodliwianie odpadów weterynaryjnych. Brak jest placówek zajmuj±cych siê bezpiecznym zbieraniem i unieszkodliwianiem odpadów tego typu. Pad³e zwierzêta s± najczê¶ciej grzebane w dowolnych miejscach przez ich w³a¶cicieli. Rozk³adaj±ce siê zw³oki mog± powodowaæ epidemiologiczne ska¿enie wód. Problem ten jest szczególnie wa¿ny dla powiatów, które maj± charakter rolniczy i gdzie wiêkszo¶æ gospodarstw zajmuje siê hodowl± zwierz±t. Odpady przemys³oweWed³ug danych statystycznych odpady przemys³owe w przewa¿aj±cej ilo¶ci (oko³o 90%) s± odzyskiwane. Z ogólnej ilo¶ci wytwarzanych odpadów przemys³owych zaledwie 6,6% odpadów przemys³owych trafia na sk³adowiska odpadów. Ka¿dy wytwórca opadów jest zobowi±zany do rozwi±zania gospodarki odpadami we w³asnym zakresie. Zwykle odpady przemys³owe s± odbierane, odzyskiwane lub unieszkodliwiane przez uprawnionych odbiorców posiadaj±cych stosowne zezwolenia czêsto z innych miejscowo¶ci. Odpady budowlaneOdpady budowlane to przede wszystkim odpady obojêtne pochodz±ce z rozbiórki obiektów, jak np. gruz ceglany, materia³y ceramiczne, beton, panele i inne elementy gipsowe oraz odpady z budowy nowych budynków (np. ziemia z wykopów). Do grupy tej nale¿± równie¿ inne odpady, jak drewno, stal, odpady opakowaniowe, odpady niebezpieczne (w tym odpady azbestu, elektryczne i elektroniczne). Oszacowanie ilo¶ci powstaj±cych odpadów budowlanych opiera siê g³ównie na metodach wska¼nikowych. Szacunkowa ilo¶æ odpadów rozbiórkowych i budowlanych wytwarzanych w Polsce na jednego mieszkañca miasta wynosi 40-50 kg/rok. S± to g³ównie odpady powsta³e w wyniku budowy i remontów gospodarstw domowych, obiektów u¿yteczno¶ci publicznej, us³ugowych i przemys³owych. Ponadto powstaje oko³o 20% odpadów pochodz±cych z remontów i budowy w poszczególnych sektorach gospodarki. Odrêbnym problemem s± materia³y budowlane i izolacyjne zawieraj±ce azbest. Pomimo szerokiego zastosowania praktycznego materia³y te nale¿± do substancji stwarzaj±cych szczególne zagro¿enia dla ¶rodowiska. Gospodarka nimi wymaga prawid³owego prowadzenia i szczególnej kontroli. Szczególne zasady postêpowania z odpadami azbestowymi reguluje szereg aktów prawnych m.in. ustawa o zakazie stosowania azbestu, ustawa Prawo ochrony ¶rodowiska, ustawa o odpadach oraz zwi±zane z nimi rozporz±dzenia. Najwa¿niejszym jednak dokumentem okre¶laj±cym organizacjê i przebieg wycofywania azbestu z gospodarki jest "Program usuwania azbestu i wyrobów zawieraj±cych azbest stosowanych na terytorium Polski" przyjêty przez Radê Ministrów w maju 2002 r. Najwiêcej wyrobów azbestowych wykorzystano w budownictwie i do produkcji materia³ów budowlanych. Z szacunkowych ocen wynika, ¿e w Polsce na dachach i fasadach budynków znajduje siê obecnie ok. 1,35 miliarda m2 p³yt azbestowo-cementowych. Innym rodzajem wyrobów szeroko stosowanych by³y rury azbestowo-cementowe, których ilo¶æ szacuje siê na ok. 600 tys. ton. Jedyn± metod± unieszkodliwiania odpadów azbestowych jest ich sk³adowanie, dlatego w/w program krajowy przewiduje wybudowanie 84 sk³adowisk odpadów azbestowych. Wraki samochodoweW ci±gu ostatnich dziesiêciu lat liczba pojazdów samochodowych w Polsce, powa¿nie wzros³a osi±gaj±c warto¶æ ok. 13 mln szt., w tym liczba samochodów osobowych wynosi ok. 9 mln szt. W¶ród nich ponad 40% s± to samochody, których wiek wynosi 10 lub wiêcej lat. Wg szacunków PIAP ponad 2 mln samochodów osobowych przekroczy³o wiek 15 lat i powinno byæ w najbli¿szym czasie wycofane z eksploatacji i poddane procesowi recyklingu. Wzglêdy ekologii, bezpieczeñstwa ruchu drogowego, a tak¿e do¶wiadczenia krajów Unii Europejskiej wskazuj±, ¿e w Polsce w najbli¿szych latach niezbêdne stanie siê wycofywanie z eksploatacji minimum 500 tys. samochodów rocznie. Zgodnie z obowi±zuj±cymi w Polsce przepisami prawo do z³omowania wyrejestrowywanych pojazdów maj± stacje recyklingu/demonta¿u uprawnione przez wojewodów. Obecnie jest ich w kraju ponad 500. Dla dogodnego oddawania do recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji przez ich w³a¶cicieli niezbêdne jest zwiêkszenie ilo¶ci stacji do ponad 1000, dziêki temu ¶rednia odleg³o¶æ do najbli¿szej stacji wynosiæ bêdzie od kilku do kilkunastu kilometrów, w zale¿no¶ci od regionu Polski. Przy takiej liczbie ¶rednia ilo¶æ z³omowanych samochodów przypadaj±ca na jedn± stacjê wynosiæ bêdzie w najbli¿szych latach ok. 500 samochodów rocznie (z dalsz± tendencj± wzrostow± do 600-700 samochodów rocznie). Odpady z oczyszczalni ¶cieków komunalnychNa podstawie obserwacji rozwi±zañ z wielu krajowych oczyszczalni ¶cieków mo¿na stwierdziæ, ¿e prze³om w zakresie rozwi±zañ gospodarki osadowej nast±pi³ po roku 1991. W zale¿no¶ci od przepustowo¶ci oczyszczalni mo¿na za³o¿yæ ró¿ne warianty przeróbki osadów, tj.:
Sk³ad wytwarzanych odpadówSk³ad wytwarzanych odpadów mo¿na okre¶liæ dwoma metodami:
Ze wzglêdu na brak mo¿liwo¶ci zastosowania metody bezpo¶redniej (brak badañ sk³adu odpadów) najczê¶ciej stosowana jest metoda wska¼nikowa. |